Автомобиль Боллардс Безопасность

Поршень цилиндра движется вниз (то есть тяжелый объект спускается). Гидравлическое масло попадает в верхний конец цилиндра через взрыв-защищенный электромагнитный обратный клапан, а возвращаемое масло в нижнем конце цилиндра возвращается в масляный бак через клапан баланса, гидравлический контрольный клапан, клапан дроссельной заслонки и взрыв. -Сизированный электромагнитный обратный клапан. Чтобы тяжелые объекты спускались плавно и надежно и надежно тормозили, на линию возврата масла устанавливается баланс, чтобы сбалансировать цепь и поддерживать давление, чтобы на нисходящую скорость не была затронута весом. Дроссельный клапан регулирует поток и контролирует скорость повышения. Гидравлика сложнее, чем электрические, и у них больше аксессуаров. Внутренняя гидравлическая электромеханическая интеграция принимает гидравлическую технологию внутрикавищности для достижения интегрированного герметизации. После того, как масло давления попадает в впускную камеру нефти двигателя через вал распределения масла, оно попадает в верхнюю часть соответствующего цилиндра плунжера через беспрепятственную растущую платформу для корпуса. Гидравлическая сила, действующая на плунжера, действует на эксцентричный колесный центр O через шатун, а его тангенциальная сила F. Крутящий момент T образуется в центре вращения коленчатого вала, заставляя коленчатый вал вращать против часовой часы. Из -за различных положений трех цилиндров плунжера, величина генерирования генерируемого крутящего момента также отличается.